Gran Canaria Trainingslager 6.3.-16.3.2016

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1 gran canaria 20160306 ~00a

Gesamt   900km    Mike 1000km

Höhenmeter  17600hm    Mike 19600hm

Zeit    38std 45min     Mike 43std 15min

Schnitt   23,22km/h

10 .Tag 15.3.2016

8. Trainingstag 5:02 104km 2600hm 20,7km/h Schnitt Nach 3 Anläufen endlich am höchsten Punkt Pico de Nieves, mit unerwarteten intensiven Anstiegen mit mehrmaligen 18% von Agüimes aus. Abschluss im Kurven Cafe Bar Melo und einer schönen langen Abfahrt mit 2 Gegenanstiegen über San Batolome ins Fataga Tal nach Playa del Ingles. Auch unserem Vereinsnamen wurden wir absolut gerecht und pickten einer von den zwei Norwegerinnen älteren Semesters einen „Botschn“ die über unsere Hilfsbereitschaft sehr happy gewesen sind. Wipi werkte, Harry delegierte, Mike amüsierte sich und Joe klopfte Sprüche somit war jede Position perfekt besetzt.  Morgen Früh wird gepackt und ab nach Hause.

9 .Tag 14.3.2016

7. Trainingstag Mike hielt die Flagge hoch 4:30 102km 2100hm 22,7km/h Schnitt über Mogan zur Cafe Bar Casa Melo zurück durchs Fatag Tal der Rest hielt Ruhetag

8 .Tag 13.3.2016

6. Trainingstag 6:15min 134km 2800hm 21,4km/h Schnitt. Playa de Tasarte stand am Plan mit einer 12km Abfahrt die wir auch wieder nach oben mussten. Unten angekommen die letzten 200m etwas mountainbikemässig jedoch mit einer guten Bewirtung die wir nicht vermutet hätten.  Zurück dann über einen malerischen Anstieg durch das Tal Paso de Ojeda auf der GC605  der uns unvergesslichen bleiben wird. Heute nur zu Dritt.

7 .Tag 12.3.2016

5. Trainingstag 4:31min 106km 2400hm 23,4km/h Schnitt. Auf zum höchsten Punkt der Insel hieß der Arbeitstitel, den wir durch die ERC Rally nicht ganz erreichen konnten.  Uns fehlten noch 150hm vielleicht ergibt sich nocheinmal eine Möglichkeit in den verbleibenden Tagen.   2 Cafe Stints an schon bekannten Orten versüßten den heutigen Tag trotzdem.

6 .Tag 11.3.2016

Ruhetag und  Shoppingday for Queens

5 .Tag 10.3.2016

4. Trainingstag 8:16min 190km 3800hm 23km/h Schnitt.  Tag der Inselumrundung die leider etwas verändert wurde, weil die Küstenstrasse ab Los Caserones gesperrt war, mussten wir über den Passo Cruz ausweichen. Trotzdem a coole Area mit beeindruckender Vulkanlandschaft und zum Schluss vorm Passo Cruz auf 1500mh mit  18% Rampen inklusive bestellten Gegenwind.

4 .Tag 9.3.2016

3. Trainingstag 4:13min 105km 2000hm 25km/h Schnitt beginnend mit einem wunderschönen Anstieg auf der GC505 & GC60 mit 1600hm und edlen Kehren und beeindruckender Landschaft auf dieser Vulkaninsel.

An der Cafe Bar Casa Melo angekommen, blieben wir eine Weile, bis wir uns dann  über San Bartolome und Santa Lucia abgefahren sind.

Für uns allen die schönste bzw. perfektesete Abfahrt in unserer Radfahrgeschichte.

 

3 .Tag 8.3.2016

2. Trainingstag 4:10min 90km 1800hm 21,6km/h Schnitt beginnend mit Mega Gegenwind Richtung Norden mit 6-7 Windstärke dass du bei 0% Steigung 15 km/h vorwärts kommst

Nach endlos scheinenden 14km dann die  Abzweigung in das Seitental nach Sardina Agümes zum Regenschauer Café Stint.

Umkehren wieder zurück und weiter  nach San Bartolome und über eine extrem schöne Abfahrt durch die Schlucht Fataga ins Hotel

Ohne Deffekte in einer bezaubernden Landschaft.

 

2 .Tag 7.3.2016

Erster echter Trainingstag 4:12min  103 km 1400hm 24,5km/h Schnitt und mit ordentlich Gegenwind in Richtung Las Palmas.

Hier ist es so, dass bei der Rückfahrt 72 km/h am Tacho stehen und das Rennradfahrerherz jubeln lässt.

Mit 28º sonnig im Süden und noch immer bewölkt im Norden der Insel durch einen Atlantik Ausläufer bei euch im Norden daheim. 😉

Ab Mittwoch wirds dann noch besser und sonniger !

Lg an Alle

Ps. Deffekte  1. Schaltwerk Harry

 

1 .Tag 6.3.2016

Tagwache 2:15  mit dem Voyager nach München und mit der Air Berlin nach Las Palmas und  um 11:30 gelandet.

perfekter Transfer und um 14:30 mit Rennrad nach Puerto De Mogan 2:36min 68km 1000hm 26,3km/h Schnitt zum Einrollen.

Wetter ist heiter mit 20º und etwas windig. Morgen 2. Etappe nach Las Palmas .

Lg Harry Mike Wipi Joe

Ps. Deffekte 1. Botschn Harry

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